太阳娱乐登录 汽车新闻 宾利欧陆飞驰亮相2010年南昌汽车展,液态琥珀

宾利欧陆飞驰亮相2010年南昌汽车展,液态琥珀



原标题:宾利慕尚内饰大改款,采用“液态琥珀”木材10万元一公斤?

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生产木头内饰面板就要18个月,你知道宾利为什么是大众的旗舰轿车

2010年10月15日至10月18日,直属于香港大昌行的宾利广州携英国宾利旗下的宾利欧陆飞驰再度亮相南昌国际车展,作为广受中国消费者青睐的宾利车型之一,这辆售价为378万元的宾利汽车也是此次南昌车展全场价格最高的车型,同时也是南昌国际车展的最大亮点及当地超豪华车市场的风向标。

俗语云:没吃过猪肉,也见过猪跑。漫哥云:买不起宾利,也装得起13。要装13,或许了解下面这些,助你在一班车友面前唾液横飞、油光满面。

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据了解,近年来国内超豪华车市场保持着持续增长的势头。回顾2009年,宾利在中国市场的销售实现突破性增长,全年交车共421台,增长达到121%,首次超越德国,成为仅次于美、英两国的宾利全球第三大市场。

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琥珀木(Liquid
Amber)作为Bentley汽车历时五年推出的第七款专属木饰面板,彰显出宾利对于顶级选材不懈的极致追求。每一款宾利木饰的诞生,都经历了漫长探索与严苛甄选,并倾注以匠心独运。这一切均源于宾利汽车对于精益求精的极致追求,始终致力于为客户提供卓然超群的、利于生态可持续发展的奢华木饰。

“宾利汽车近年来基本都以倍数的销售数字增长,因此,宾利将会继续加强和完善在中国地区的销售服务网络,以满足国内消费市场的容量。”宾利广州负责人朱先生同时透露,“中国在成为宾利全球第三大市场后,2010年的销售业绩持续攀高,1-8月已超过英国成为全球第二大市场,而仅仅是负责华南区域市场的宾利广州,2010年上半年销售的汽车已经是前两年上半年的总和,而南昌作为华南区的“重镇”,在宾利广州的市场战略版图中占有举足轻重的重要位置。”

以前我们说劳斯莱斯为啥牛掰,会说人家是纯手工打造。宾利亦然,据说每台宾利都需要熟练工匠耗上近500小时打造而成,单一个方向盘上的皮革套就需要15小时来缝制。漫哥掐指一算,按咱们8小时工作制算,500小时相当于要60多天才能造出一台宾利。2个多月才能出厂一辆车,漫哥甚至怀疑市面上的宾利是不是冒牌的?

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精心打造 成就完美品质

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此次参加南昌车展的是宾利最受欢迎的欧陆飞驰,它不仅继承了宾利皇室血统的传统奢华特点,同时结合了世界顶尖汽车技术和最精湛优越的传统造车工艺,既是一台拥有高运动性能的轿车,又不会牺牲其乘坐的舒适性的超豪华四门轿车,因此,也被业界誉为“飞驰的宫殿”。作为宾利汽车史上最快的四门超豪华汽车,312公里/小时绝对冠绝其他四门轿车,配合全时四驱系统,驾驭者可安全享受无拘无束的牵引力。虽然是静止地停在展厅一侧,但其贵族气息及560匹的强大马力散发出强有力的气场,站在宾利的展厅的每一个人都能感受到。

然后宾利内饰的用料也值得我们吹嘘一下的。使用的最多的胡桃木材料,据说是取自生长了80年的胡桃树的根部的树瘤。然后将树瘤像削苹果皮一样一层一层切成0.6毫米的拨片,还要经过18个月的放置,以确保紫外线照射后的稳定性。

以枫香木诠释令人心驰神往的现代格调

宾利销售经理余先生向介绍:“欧陆飞驰是一台拥有宽阔后座空间、超豪华车厢内饰,同时又可轻松地长时间驾驶,为驾驶者带来极高驾驶乐趣的运动型豪华轿车,换句话说──它是一台完美的宾利轿车。其含蓄的奢华特点也与江西富豪低调的格调不谋而合,宾利汽车必会成为江西地区最受欢迎的顶级豪华轿车。”

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枫香木甄选自北美枫香树(American Red
Gum),这种树木生长于美国东南部密西西比湿地。为保护原产地的生态环境,这种珍贵的木材每年仅可采伐两次。

仅从外观,无法洞悉欧陆飞驰如想象中的豪华,只有进入车内,才能真正感受到来自英伦的奢华气息。时代相承的精湛手工艺,是宾利引以为骄傲的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。只有见证了那些精美绝伦的宾利汽车是如何由技艺超群的工匠们一点点缝制、拼装、焊接、组装、校正完成的,你才能体会到超级豪华汽车的价值所在。这其中,宾利车内饰选料之豪华,加装至精细,堪称全球汽车之冠,每一个细节都力臻完美。尤其是手工缝制的宾利真皮内饰以及木质饰板,更是享有盛誉。

车内的皮革材料,都是顶级的皮革定制,经过严格筛选。顶级到什么程度?淘汰下来的皮革甚至会被送去制作成我们熟知的奢侈品牌包包。

宾利仅选用如此稀有的顶级北美枫香木,手工匠造出精美雅致的木饰面板。得益于馥郁清新的气息,美国枫香树的树脂被赞誉为“液态琥珀”(Liquid
Amber),这也是全新宾利专属木饰面板命名的由来。

皮革是主要的汽车内饰材料。宾利只青睐来自斯堪的纳维亚半岛,举世闻名的上等Connolly牛皮。这些牛被精心圈养,皮质细腻且没有瘢痕。在运抵工厂后,每一块皮革都需要被张紧并作质量和完整性的检验。每台宾利平均要用到400多块皮,取得这些皮子要15头牛,每头牛仅使用约4.5平方米的牛皮。仅仅一个方向盘的蒙皮就需要花费一个熟练工匠15个工时。一辆车的整个内饰要花费13天才能完成,每个皮件都有责任人签名。

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原木在经过长达数周的天然熏制后,随即呈现出深邃而又饱满的棕色光泽,同时又不失其温和的红棕色调。随后,经过7,000多公里的长途运输,枫香木被运抵宾利位于英国克鲁总部的木工车间,如同其余六款宾利专属木饰一样,这些枫香木也须经由宾利汽车专业匠师进行检验。

80%的宾利车型采用胡桃木木料,此外,英国的橡树也是可供选择的材料,而蒙多纳木和琥珀木这两种极为稀有的木材类型更显珍贵。相对于树干,宾利更坚持选择根部,因为树干可以再生,而根部无可复制。平均每台宾利会用到6.5平方米木材,生产一套面板需花费13个工作日,而每一块面板上都标有车辆底盘的号码。宾利的的木纹内饰最独特的地方就是追求图案的对称性,这种对称不仅是左右对称,车内前后端的木纹图案也是完全对称的。丰富的木纹图案能够为顾客提供丰富的联想空间。

而最近宾利准备推出新一代慕尚,内饰也是近5年来第一次大改款,当然也要奢华得一点都不低调。将采用来自美国密西西里的红桉树,据说这种木材一年仅被允许砍伐两次。由于这种树的树脂晶莹剔透,该树也被当地人称为“液态琥珀”。一听名字就知道有故事,而有故事的东西往往价值高,据说这种树的木材市场上炒到10万元一公斤。至于你信不信,反正漫哥是不信的。

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精致的手工艺成就了宾利奢华完美的气质,事实上,世界上绝对没有任何两辆相同的宾利,对车主而言,任何一辆宾利都是唯一的,这是因为,宾利不但有世界上最精湛的手工艺,更有着独一无二的定制部门——Mulliner。

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与其他现代化流水作业生产的豪华车不同,手工精制是宾利保证其贵族血统的重要原因。宾利造车的历史不足百年,但是其精湛的手工艺则可以追溯至250多年前专为英国皇室打造邮政马车的Mulliner。到了20世纪,Mulliner曾经为多个豪华车型制作车身,后被宾利收购,成为宾利的一个部门。从1931年以来,从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制到原木加工等等,宾利轿车大部分造车工序一直由英国克鲁郡经验丰富的工匠以手工拼装,这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕,,从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬,以及内部配件都可以根据客户的要求量身订制。

液态琥珀在经过几个星期的自然吸烟放置后,宾利的工匠会进行加工,赋予其深厚丰富的棕色光泽,同时保持温暖的红色色泽。然后再送去宾利的木材加工厂进行再一次严格筛选。

极致探索顶级至臻选材

顶级服务助宾利广州占领南昌制高点

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包含桉木及橄榄白蜡木在内的七款Bentley专属木饰,均由木饰专家远赴加拿大、中国等全球众多国家探寻而来。

手工精制作,是宾利的传统;而提供同样精致的售后服务,则是宾利汽车的另一种文化。作为此次南昌车展的参展方,华南地区经销中心宾利广州负责人朱先生表示,江西省在宾利广州的销售格局中日渐受到重视。今年已有6个江西客户在宾利广州订制了宾利汽车,相信通过这次车展会有更多客人了解与购买这一超豪华品牌车辆。与此对应,江西的宾利车主可以享受到与宾利原厂保持一致的售后服务,宾利广州将为其提供飞行服务,安排专业技师前往客户所在地为其宾利汽车进行保养。

这么听起来不止折腾,还有点蛋疼。不过越是折腾的东西,就越能够显示高端和品位,不是么?好了,漫哥也是道听途说在这里装13的,装完了继续搬砖了。

宾利汽车仅选用顶级质量木材打造车辆木饰。例如,为打造出奢华精美的胡桃木饰面板,木饰专家要倾注一周的时间,在占地两万平方米的胡桃木材中精心甄选。对于木饰匠造的精益求精,也体现在30%至70%的木材淘汰率。此外,所有木饰材料均须具备丰富的纹理、最少量的边材,并且不能出现树皮或结构性缺陷。

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木饰面板原木会被切割成0.6毫米厚度的薄片,每组薄片都必须通过严苛的测试,以保证其在紫外线照射下的稳定性,以及每片木材的一致性。这一流程至少需要18个月的时间。测试合格的木材会被手工打造成为精美的木饰面板,而后被安装于车辆内部。

在面对竞争日趋激烈的超豪华车市场中,直属于宾利汽车中国及港澳总代理大昌行的宾利广州在未来五年计划中,将江西地区划为重要的市场战略版图。位于广州市新的CBD商圈珠江新城的新展厅启用,也是宾利在华南市场的继续挺进的重要一步。借助地理优势及广州的成熟商业交通网络,宾利广州将进一步为江西地区贵宾提供最顶级的宾利服务,提高在江西地区的推广投入,同时也希望更多青睐宾利低调奢华特质的江西贵宾到宾利广州展厅欣赏宾利汽车,体验宾利贵宾服务。

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文章来源:盖世汽车网

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本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

突破传统的创新内饰设计

另一款独具奢华品位的全新内饰面板,当属宾利汽车别具一格的石制面板。这一大胆创新的内饰设计,将拥有2亿余年历史的天然石材,诠释出极富现代风范的奢华格调。

这种蓝灰色石英岩,产自拥有深厚砌石文化底蕴的印度,依靠人工可持续的开采方式,在拉贾斯坦邦和安得拉邦的采石场精心甄选而来。

精选石材甄选自大块岩石之中,在石材切分后,采用玻璃纤维与特殊树脂对其进行加工处理。最终,石质面板由宾利汽车旗下Mulliner个性化定制部门的能工巧匠在英国克鲁总部,凭借精湛技艺手工打造而成。

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